Harga Honda Mobilio RS Menggiurkan

Jakarta, KompasOtomotif - PT Honda Prospect Motor akhirnya resmi meluncurkan Mobilio RS, sebagai pelengkap portofolio kendaraan multi guna (LMPV). Dengan tampilan lebih agresif, varian tertinggi Mobilio ini dibanderol mulai Rp 203,5 juta untuk tranmsisi manual dan Rp 214 juta versi CVT, on the roadJakarta.

"Kami menargetkan bisa menjual 20.000 unit Mobilio RS sepanjang Juni-Desember 2014," jelas Jonfis Fandy, Direktur Pemasaran dan Layanan Purna Jual HPM di sela peluncuran, di Jakarta Pusat, Kamis (19/6/2014).

Dijelaskan, ubahan Mobilio RS bukan sekedar kosmetik karena dilakukan langsung di pusat riset dan pengembangan di Jepang. Ubahan terjadi mulai dari bagian interior sampai eksterior termasuk penambahan kelengkapan kenyamanan dan keamanan berkendara.

Honda juga menawarkan tiga warna baru khusus untuk varian RS, yakni Carnelian Red Pearl,White Orchid Pearl, dan Modern Steel Metallic. 

Harga terjangkau
Mobilio RS hadir berdasarkan kebutuhan dan hasil riset yang mempertimbangkan harga dan ketersediaan ruang parkir terbatas. Bagi keluarga yang sudah punya mobil LMPV mau naik kelas, maka bisa memilih versi RS sebagai pilihan.

"Bicara soal harga, meski banyak tambahan baru, Mobilio RS tetap terjangkau karena memang segmen konsumen model ini sangat sensitif terhadap harga, orang mau mobil bagus tapi tetap ingin terjangkau " papar Jonfis.

Read More

Jepang Topang Ambisi Toyota dengan "Fuel Cell"

Tokyo, KompasOtomotif - Toyota sudah memamerkan mobil berteknologi fuel cell yang mengonsumsi gas hidrogen sebagai bahan bakar utama. Mobil ini siap dipasarkan ke Jepang dan Eropa mulai tahun depan. Nah, guna menyukseskan program mobil ramah lingkungan ini, pemerintah Jepang menyatakan dukungannya untuk menciptakan tren kendaraan bebas polusi di masa depan.

Langkah tersebut menjadi pertaruhan serius karena teknologi tergolong masih mahal bagi konsumen. Perdana Menteri Jepang Shinzo Abe, dalam pemaparan strategi pertumbuhan ekonomi barunya, mengatakan sudah menyiapkan insentif berupa pemotongan pajak untuk pembeli mobilfuel cell.

Insentif ini juga bisa dinikmati bagi setiap pabrikan yang memproduksi mobil sel bahan bakar atau perusahaan yang mau mendirikan stasiun pengisian hidrogen untuk menopang ketersedian jaringan infrastruktur.

Tantangan
"Ini adalah awal dari tantangan panjang menciptakan hidrogen sebagai standar baru dalam masyarakat menjadikan kendaraan sel bahan bakar sama seperti mobil umum lainnya," jelas Mitsuhisa Kato, Wakil Presiden Eksekutif Toyota Motor Coorporation (TMC), seperti dilansir Reuters(25/6/2014).

Melalui Toyota dan Honda, target jangka panjang Jepang sebagai pusat pengembangan kendaraan ramah lingkungan di dunia bisa sukses. Mereka berharap teknologi ini menjadi kunci bagi kehidupan manusia dalam beberapa dekade ke depan.

"Bahkan setelah 10 tahun, mobil teknologi sel bahan bakar jumlahnya masih di bawah 10 persen dari total penjualan di Jepang. Strategi ini bicara bukan untuk 10 tahun, tetapi 20 sampai 30 tahun mendatang," beber Ryuichiro Inoue, ahli industri otomotif dari Universitas Tokyo City.

Industri unggulan
Otomotif merupakan salah satu industri unggulan di Jepang, menyediakan satu dari 11 pekerjaan yang tersedia. Selain itu, mencakup seperlima dari kekuatan manufaktur Jepang. Industri ini juga salah satu yang menjadikan Jepang kompetitif di mata dunia, di samping elektronik.

Pemerintah Jepang rela menggulirkan insentif pembebasan pajak untuk setiap konsumen yang membeli mobil sel bahan bakar hingga 20.000 dollar AS hingga 2025. Pemerintah juga menargetkan mendirikan 100 titik stasiun pengisian hidrogen terutama di daerah perkotaan di seluruh negeri sampai Maret 2016.

"Untuk tetap kompetitif, Jepang boleh ketinggalan dalam hal ini," tukas Yuriko Koike, mantan Menteri Lingkungan yang saat ini memimpin pergerakan pemanfaatan energi hidrogen di Jepang.

Read More

4 Bintang Chevrolet Beraksi di "Transformers:Age of Extinction"

Jakarta,KompasOtomotif - PT General Motors (GM) Indonesia tak mau kehilangan momentum memanfaatkan film yang tengah diputar di bioskop Ibukota saat ini, "Transformers : Age of Extinction". Sekuel terbaru film besutan Michael Bay ini kini menampilkan empat bintang utama dari GM.

Tiga bintang di antaranya merupakan "pemain baru", yaitu Chevrolet Sonic, Trax, dan Corvette Stingray. Sedangkan salah satu bintang utama, Chevrolet Camaro atau yang lebih dikenal dengan Bumblebee masih menghiasi jalannya film.

Dari segi cerita, "Age of Extinction" secara tidak langsung menceritakan kelanjutan dari judul sebelumnya "Transformers: Dark of The Moon" dengan setting waktu sekitar empat tahun setelah kejadian di film sebelumnya. 

Direktur Pemasaran GM Indonesia Meilita Iskandar mengatakan, film ini merupakan cara yang baik dan inovatif untuk lebih memperkenalkan merek Chevrolet bagi penggemar Transformer di seluruh dunia, termasuk Indonesia.

“Chevrolet Sonic yang di Indonesia dikenal sebagai Aveo merupakan salah satu produk Chevrolet yang populer. Oleh karena itu, kami mengajak komunitas Aveo Club Indonesia (ACI) untuk merayakan hal ini, salah satunya dengan terus mengadakan kegiatan bersama dan membuat replika mobil yang menjadi 'jagoan' di film ini,” jelas Meilita dalam keterangan resmi yang diterimaKompasOtomotif, Kamis (26/6/2014). 

Film Transformers: Age of Extinction dapat disaksikan di bioskop-bioskop seluruh Indonesia mulai 25 Juni 2014.

Read More

Toyota Makin Mesra dengan BMW?

Tokyo, KompasOtomotif - Kerjasama yang dilakukan Toyota bersama BMW banyak membuahkan harapan terciptanya mobil-mobil berteknologi tinggi di masa depan. Mobil sport berteknologi hibrida, lokasi mesin di depan, mungkin akan bersaing dengan Porsche di beberapa segmen tertentu.

Bocoran informasi mengalir dari Tetsuya Tada, Kepala Rekayasa Toyota untuk proyek GT86 atau FR-S dan saat ini lagi merancang proyek mobil sport baru dengan BMW dilansir Australia Drive. Saat ditanyakan generasi terbaru GT86, Tada mengatakan, "Mungkin, tapi belum diputuskan sampai saat ini".

Menariknya, Tada melontarkan komentar yang lebih provokatif, kalau BMW bisa saja menggantikan posisi Subaru pada peran yang sama. "Itu salah satu kemungkinan yang ada," tukas Tada. Apakah ini artinya, Toyota mencampakkan Subaru dan selingkuh dengan BMW? Belum pasti! Tapi, komentar yang datang dari salah satu eksekutif Toyota ini bisa jadi salah satu indikasi penting kalau Toyota mau "move on".

Tada mengatakan mau menjaga aspirasi GT86 seperti yang ada saat ini, tetapi bisa membuatnya lebih bertenaga. Untuk produk penyegaran yang disiapkan untuk 2015, opsi mesin Boxer dengan kapasitas lebih besar dan sistem pembuangan lebih baik bisa jadi pilihan.

"Mungkin generasi terbaru 86 harus punya teknologi hijau seperti mobil balap hibrida," jelas Tada. Teknologi sama yang digunakan pada mobil balap Toyota di Le Mans.

Hingga kini, kerjasama Toyota dan BMW semakin mesra menciptakan teknologi mobil balap berteknologi hibrida. Keduanya, seolah memancarkan sinyal kalau Subaru mungkin tidak punya tawaran lebih banyak di masa depan bagi Toyota.

Read More

Ini Honda Mobilio Versi Paling Agresif

Jakarta, KompasOtomotif - PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan Mobilio RS, sebagai varian teratas dari kendaraan multi guna bawah (LMPV) andalannya tersebut. Mobilio RS tampil lebih agresif dengan desain baru pada eksterior maupun interior.

Dari bocoran gambar yang diterimaKompasOtomotif, ubahan paling signifikan terjadi pada bagian wajah (facia). Desain bemper, grill bergaya sarang lebah, dan lampu proyektor dengan sentuhan LED Light Guide membuat tampilan Mobilio berubah cukup drastis.

Desain pelek palang lima juga lebih agresif senada dengan ubahan yang terjadi pada bagian wajah. Selain itu "update" juga dilakukan pada spoiler belakang terlihat lebih panjang, bemper belakang, dan ujung pipa knalpot berlapis krom.

"Mobilio RS disiapkan untuk mengisi ceruk antara Rp 210 - 250 juta yang selama ini belum tersentuh. Meski lebih agresif, Mobilio RS tetap menyasar pada konsumen keluarga yang mau tampil berbeda," jelas Yosep Swasono Agus, Manajer Komunikasi Korporasi HPM sebelum peluncuran, Kamis (19/6/2014).

Ketika ditanya berapa banderol Mobilio RS, Yosep belum mau membocorkan, tetapi hanya memberikan patokan. "Pastinya harga di bawah Rp 215 juta, tapi untuk pastinya tunggu sebentar lagi. 

Untuk lebih jelas soal harga pasti dan apa saja kelengkapan Mobilo RS, simak terusKompasOtomotif melaporkan langsung dari lokasi peluncuran!

Read More

Pesan "Unity Bikers" untuk Pesepeda Motor

Jakarta, KompasOtomotif – Jalan raya sudah menjadi rimba yang setiap saat mengancam jiwa pengendara dan pengguna jalan. Semua saling berebut menggunakan ruas jalan di kota-kota besar yang terasa semakin sempit. Aturan lalu lintas diabaikan, kendaraan lebih besar melawan yang kecil, nyawa pun melayang sia-sia.

Data Kepolisian RI menyebutkan, pada 2013 terdapat 25.157 korban jiwa kecelakaan lalu lintas. Ada 80 orang per hari atau 3 orang per jam meninggal dunia di jalan raya. Data yang berbeda dari Kementerian Kesejahteraan Rakyat (Menkokesra), menyebut, kecelakaan pengendara sepeda motor mencapai 120.226 kali atau 72 persen dari seluruh kecelakaan lalu lintas dalam setahun.

Melihat fenomena tersebut, sekitar 50 biker yang tergabung dalam Unity Bikers menggelar kegiatan Unity Pitstop Safety Riding yang berisi diskusi bikers bertema ”Mari Berbagi Jalan”, di Soulkitchen Café, Kemang, Jakarta Selatan, Minggu (12/05).

Joel D Mastana, Professional Safety Riding Trainer didaulat sebagai pembicara. Diskusi ini bertujuan mengajak para biker saling menghormati antar sesama pengguna jalan, agar jalan raya bisa menjadi sahabat bagi semua orang.

”Untuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas diperlukan kesadaran berlalu lintas yang baik bagi masyarakat, terutama pengendara sepeda motor yang sering mendapat cap negatif. Semangat ’Mari Berbagi Jalan’ ini dilandasi kenyataan bahwa 70 persen kecelakaan melibatkan orang lain dengan berbagai hal dan kasus,” ucap Joel.

StandarisasiJoel juga mengutarakan pentingnya standarisasi berkendara yang sama di seluruh Indonesia agar setiap pengendara punya pemahaman sama saat berada di jalan raya. Standarisasi ini akan menjadi komunikasi yang baik dan benar serta sebagai bahasa universal bagi para pengguna jalan.

Standarisasi ini dibagi dalam tiga aspek penting, yaitu Search, Evaluate dan Execute yang wajib dipahami.

Search, pengendara perlu melihat potensi risiko kecelakaan, sehingga tidak hanya menggunakan perlengkapan keselamatan berkendara, seperti jaket, helm dan sarung tangan, namun juga persiapan kendaraan, fisik, serta mentalnya.

Evaluate, artinya pengendara perlu mengetahui dan memperkirakan pergerakan kendaraan lain. Pengendara harus selalu bersikap waspada dengan melihat sekelilingnya, termasuk melalui kaca spion dan menengok untuk mengonfirmasi keselamatan. ”Di jalan raya, kita harus selalu ‘melihat’ dan ‘terlihat’,” jelasnya lagi.

Sedangkan Execute, hasil dari evaluasi yang diakhiri dengan refleks dan eksekusi yang tepat. ”Dalam waktu dua detik, pengendara harus melakukan eksekusi yang tepat secara otomatis,” tegas Joel.

Berkala
Joel berharap, Unity Pitstop Safety Riding ini bisa dilakukan berkala di berbagai kota di Indonesia karena sejalan dengan program Dekade Keselamatan Jalan 2011-2020, yang dicanangkan Wakil Presiden di Jakarta, 20 Juni 2011 lalu.

”Pentingnya safety riding sudah seharusnya tak ditawar lagi. Ini kebutuhan mutlak semua pengendara, karena kecelakaan bisa terjadi di mana dan kapan saja. Selain itu dengan makin banyaknya pelopor keselamatan berkendara pasti bisa mengurangi angka kecelakaan lalu lintas,” tutup Joel.

Read More

11.400 Unit Mobil Diproduksi per Jam pada 2021

Englewood, KompasOtomotif - Lembaga peneliti IHS Automotive memprediksi produksi global mobil akan tembus 100 juta unit per tahun pada 2012. Jika diperkecil, maka jumlahnya sama dengan 11.415 unit mobil per jam dalam setahun. Jumlah ini, naik dari prediksi sebelumnya yang menyebut 85 juta unit akan tercapai pada tahun ini (2014).

Pada 2009, ketika krisis keuangan global terjadi, total produksi mobil mencapai 61,8 juta unit, turun 12,4 persen dari tahun sebelumnya. Tapi, setelah itu lompatan produksi terus terjadi sampai 82,8 juta unit yang diperoleh pada 2013. Artinya, terdapat perbedaan cukup besar ketika kondisi lagi krisis dengan sesudahnya, mencapai 21 juta unit mobil.

Kini, diprediksi akan ada tambahan 25 juta unit mobil lagi yang diproduksi pada 2021 mendatang. Hasil ini ditopang dengan penjualan global yang akan menembus 100 juta unit lebih cepat pada 2018 dan hampir 104 juta unit pada 2021.

Keseimbangan
"Perubahan segmen terjadi secara global, ketika pasar berkembang menjadi tempat untuk menjaga keseimbangan, sementara pasar tradisional terus menekan ongkos produksi," jelas Mark Fulthorpe, salah satu eksekutif IHS Automotive, dilansir Inautonews (12/5/2014).

Pertumbuhan ini akan ditopang oleh China sebagai negara dengan pasar terbesar di dunia. Jumlah penjualan di negeri Panda juga akan lebih besar ketimbang Amerika Utara atau Eropa nantinya. 

"Pasar mobil di Eropa akan menemui pasar yang beragam, tergantung dari bagian mana," jelas Denis Schemoul, Manajer IHS Automotive untuk Eropa. Tapi, pasar Eropa tetap akan andil dalam menopang pertumbuhan dengan pemulihan kondisi yang diprediksi terjadi mulai 2015-2017 mendatang. Termasuk, pasar negara berkembang juga ikut menyumbang.

Read More